Un kit de sécurité routière obligatoire

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Jeudi 9 Février 2012
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Un kit de sécurité routière obligatoire

Auto-moto
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Un kit de sécurité routière obligatoire
Aujourd'hui, un kit de sécurité contenant un triangle de pré signalisation et un gilet est obligatoire dans tous les véhicules. Quand et comment faut-il les utiliser ?

Des opérations de prévention et de sensibilisation existent un peu partout en France. L’objectif de ces journées consiste à sensibiliser les automobilistes aux questions de prévention de sécurité routière. Dans ce cadre sont mises en place de nombreuses actions, (vidéos sur les risques liés à l’absorption d’alcool, de stupéfiants, démonstrations de voitures tonneaux, tests chocs, lunettes déformantes). Des conseils de conduite routière sont donnés en complément aussi bien aux cyclistes qu’aux automobilistes. A l’issue des tests, chaque personne peut désormais se voir remettre en cadeau le kit complet des accessoires devenus obligatoires.

Mode d’emploi du triangle de signalisation et du gilet de sécurité
Même s’il n’est pas exigé de glisser un éthylotest ou une couverture de survie dans le kit de sécurité routière, le triangle de signalisation et le gilet sont devenus obligatoires en France, comme c’est le cas dans de nombreux pays européens. 

Le triangle de signalisation :
Il est préférable de choisir un modèle stable sur le sol avec des pieds pliables. Le triangle de signalisation. Placé à 100 mètres avant un virage ou en ligne droite, dans le sens de la circulation, il doit permettre une visibilité à 100 mètres pour tous conducteurs arrivant sur les lieux d’arrêt du véhicule. Ainsi, le véhicule est mieux  perçu par les conducteurs qui circulent, où qu’il se trouve. Il s’avère indispensable lors de l’immobilisation d’une voiture en cas d’accident, de panne ou de stationnement imprévu sur les routes, autoroutes, bandes d’arrêt d’urgence, dans les virages et tous autres lieux réservés à la circulation.

Le gilet de signalisation :
Le gilet de sécurité, de taille unique, s’enfile comme une veste. Conforme à la réglementation en vigueur, il est revêtu par le conducteur avant de sortir du véhicule immobilisé sur la chaussée ou ses abords à la suite d’un arrêt d’urgence. Il doit posséder le marquage CE et une notice d’instruction.

De nuit comme de jour, en cas de panne, pour circuler à pied sur les abords des routes, l’automobiliste doit obligatoirement porter un gilet de signalisation réfléchissant. En effet, la nuit, sur l’autoroute, le gilet fluo est plus que jamais nécessaire : il se repère sur la bande d’arrêt d’urgence à plus de 200 m lorsqu’une personne se dirige vers une borne de secours.

Le gilet et le triangle seront conseillés à partir du deuxième semestre 2008, et obligatoire à la rentrée mais les textes ne sont pas encore sortis. Il semblerait que des penseurs n'aient pas pensé au rush dans les magasins dès l'annonce et y aurait des ruptures de stock. .

 

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