Plus connu sous le nom de Citroën C3, le Visiodrive est la toute dernière citadine proposée par le constructeur français. Au premier abord, elle surprend par ses rondeurs, son dynamisme et ses couleurs originales. Mais le meilleur est à l'intérieur ! Son toit se retire pour découvrir l'immense pare-brise Zenith, qui mesure plus d'un mètre trente de long. Ce dernier est dégradé assurant ainsi une transition douce et une protection solaire optimale.

La Citroën C3 fait partie des citadines les plus compactes (3,94 mètres de long et 1,71 de large). Elle dispose d'un coffre d'une capacité de 300 litres, capacité supérieure à celle proposée par ces deux principales concurrentes : la Renault Clio 3 (288 litres) et la Peugeot 207 (270 litres). Côté intérieur, le Visiodrive se fait plus solide, sportif et moderne grâce à des matériaux de qualité et de bonnes finitions. De nombreuses options technologiques sont disponibles telles que le HiFi System, la Connectting Box ou encore le GPS My Way. Enfin pour sa motorisation, Citroën a mis en avant sa volonté de diminuer les émissions de gaz à effet de serre. Dans ce but, il propose des moteurs écologiques et économiques à l'usage : trois motorisations HDI (70, 90 et 110 FAP) et quatre motorisations essence Euro V (1.1, 1.4i, VTi 95 et VTi 120).

Cette citadine sera commercialisée en Novembre 2009 à partir de 13 000 euros (sans le pare-brise Zentih, dont il serait toutefois dommage de se priver...). Avec elle, son concepteur espère bien atteindre son objectif : devenir le troisième constructeur automobile européen en dépassant son principal concurrent... Peugeot.