Le soleil met en relief les petites et grosses imperfections de la carrosserie. Pour lui redonner un peu de son lustre d'antan et à moindre frais, il est possible d’estomper les petites éraflures en appliquant un shampooing lustrant.

A bas la rouille !

Au préalable, s’assurer que la voiture est bien propre avant l’application. Pour les rayures profondes, ne laissez pas la rouille s’installer. Appliquez un produit anti rouille pour cacher la rayure avant d’appliquer à l’aide d’un pinceau très fin la couleur d’origine dont vous trouverez les références sur la plaque située dans le compartiment moteur. Une fois la peinture bien sèche, lustrez raviver la couleur… à l’ombre.  

Pollution, moucherons, goudron…

Même si les progrès faits dans le domaine de la protection anticorrosion sont étonnants, ce n’est pas pour autant qu’il ne faut pas bichonner sa carrosserie !... surtout si votre voiture dort dehors, qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige. Sans entretien régulier, l'aspect extérieur se dégrade rapidement. Pollution, excréments d’oiseaux, moucherons, goudron etc. autant d’agressions subies par votre voiture ! La carrosserie et sa peinture en voient de toutes les couleurs.  Il faut donc la nettoyer régulièrement et veiller à son état général en la lavant régulièrement.

Chiffons doux !

Il y a bien sûr le bon vieux lavage à la main. Economique, il est le seul moyen de nettoyer chaque partie de la carrosserie dans ses moindres recoins. Attention, il faut utiliser une éponge propre et en parfait état. Dans la mesure de vos moyens, l’idéal est de passer la carrosserie au karcher ou dans une station de nettoyage haute pression avant de procéder au lavage à la main, le résultat n’en sera que meilleur et vous n’abimerez pas votre voiture. Touche finale pour redonner l'éclat du neuf à une carrosserie : le lustrage intégral par petits mouvements avec un chiffon de coton où une machine spéciale.